Trots att Gamla Uppsala Buss styrelse inte följde landstingets order att sänka vagnkilometerpriset och därmed föra över sin vinst till UL (och minska dess underskott) kan nog busstriden i Uppsala sägas vara avgjord. Nu avsätts cirka 21 miljoner i en obeskattad reservfond som kan användas för investeringar (hybridbussar?) eller för att leverera vinst till ägaren landstinget, men med vederbörlig skatt betald. Bussbolagets styrelse och ledning kan rakryggat sitta kvar - och avvakta eventuella reaktioner från ägaren. Ska vi tippa att stridsyxan grävs ned?
Sedan är det dags att fundera över vad som verkligen hände. Vad skulle hela bataljen vara bra för? Ett utslag av överspänd politik? Orutinerat maktspråk? Eller vadå? Inom moderaterna tycks diskussionen gå het...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar