Regeringen beslutar idag att avslå överklagandena av miljöprövningsdelegationens beslut att tillåta kommersiellt civilflyg på Ärna, under vissa förutsättningar (bl.a. miljökrav). Beslutet är kanske inte så oväntat, trots att miljödomstolen rekommenderat regeringen att säga nej till civilflyget. Men samtidigt kom beslutet oväntat - ärendet syntes inte på föredragningslistan för regeringssammanträdet igår kväll, hela miljödepartementets agenda fanns inte med.
Återstår nu att se om det privata företaget Uppsala Airport förmår att dra igång sitt projekt inom ett år som VD Frode Skulbru tänker sig. Vilket flyg blir det i så fall? Och kommer verkligen inte UL att köra bussar till en framtida civilflygplats?
För kännedom apropå att ärendet hade utelämnats från regeringens föredragningslista: http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Fragor-och-anmalningar/Fragor-for-skriftliga-svar/rna-flygplats-och-regeringens_H111145/
SvaraRadera