Nya cykelsvängar

Mellan Klastorp och Ulva kan man dra många olika streck. Streck på kartan som visar alternativa dragningar av den sedan länge planerade cykelvägen. Vägen som byggt till drygt hälften, men som stött på patrull på grund av militärflyget.
En grupp folkpartister dammar nu av ett tidigare förslag där cykelvägen gör en sväng runt det värsta flygbullerområdet. Övriga i alliansen förordar en dragning längs 292:an till Brobykorset.
Om man inte visste att "Ulva" är svaret skulle man säga: var ska detta sluta?

Hanna ute och cyklar

Så har Stefan Hanna, (C), varit ute och cyklat igen. Jag såg på "Sportwire" (http://www.sportwire.se/uppland/uppsala/uppsala/cykel/video/centerpartiets-kommunalrad-i-skandisloppet) och (www.sportwire.se/uppland/uppsala/uppsala/cykel/video/stefan-hanna-sista-backen) - hur han kämpade sig uppför Slottsbacken ända upp på borggården när han idag deltog i ett motionslopp inom Skandisloppet. T.o.m. Halle Janemar skulle ha gillat kommunalrådets satsning och på måndag får nog Stefan Hanna det svårt att sitta stilla p.g.a. strategiskt placerad träningsvärk.
I UNT -på insändarplats visade han en annan sida av sitt cykelengagemang - då han beskrev att kommunen nu utreder en 100 meter lång tunnel för att klara cykelvägen till Ulva. Hannas strategi i den frågan tycks f.n. vara att bevisa för övriga delar av gatu-och trafiknämnden att det inte är möjligt att realisera projektet så länge försvarsmakten är emot. At utreda bland annat tunnelalternativet är den enda vägen att komma i mål med det sättet att se. Motståndarna - alltså de som vill fortsätta driva cykelvägsfrågan - vill att en lantmäteriförrättning ska genomföras - sedan kan man se vilka krav som ställs (t.ex. en tunnel - och längden på denna).

Storstaden växer

Uppsala planerar för 350 000 invånare - år 2050... Och varför inte - det var inte länge sedan Uppsala hade kring 100 000, år 1984 hade det ökat till 150 000 och nu är vi drygt 200 000 som bor i stan. Med samma takt i tillväxten som under senare år är det ingen utopi att nå den magiska gränsen 350 tusen. Uppsalas snabba tillväxt gör att planeringshorisonten förlängs - det underlättar en rationell planering av hur stan bör växa, anser våra politiker. Kanske måste man se till att kollektivtrafiken i så fall inte bara fördubblas, för att ta ett exempel...

Ekonomidirektören får förlängt

Ekonomidirektör Jan Malmberg får förlängt förordnande. Han har lett det mödosamma arbetet med kommunens ekonomi under fyra år och får nu ytterligare fyra år på sig som ekonomichef.
Kanske är det inte den mest attraktiva arbetsuppgiften i Uppsala med tanke på förutsättningarna i ett kärvt ekonomiskt klimat...

Ebba till Bryssel?

Ebba Busch (KD) har nog en god chans att bli EU-parlamentariker. Hon har en stark ställning i partiet, speciellt bland de yngre, och hon har faktiskt jobbat lite i parlamentet också. Även om Lars Adaktusson vann det interna provvalet så ska nu partiet grilla kandidaterna och en nomineringskommitté ska lägga fram sitt förslag. Och i EU-valet kan mycket hända, inte minst för att valdeltagandet är svagt. Går t.ex. piratpartiet lika dåligt som junilistan tidigare? Att Ebba Busch själv gärna flyttar sin gärning till Bryssel är väl också uppenbart?

Arenan på g igen

Nu har Uppsalas arenaprojekt fått ett OK från Bryssel - åtminstone i frågan om det upplägg man valt är i linje med principerna för tillåtet statligt stöd. Projektet anses inte heller strida mot konkurrenslagarna.
Nu får Uppsala kommun och arenaprojektörerna sätta fart om de nödvändiga besluten om arenan i Gränby ska komma igång innan mandatperioden löper ut. Det finns nämligen inget beslut om arenaprojektet - det upphävdes ju av förvaltningsrätten. Kanske är en del intressenter intresserade av förändringar av projektet, kanske har de tre år som gått inneburit fördyringar, samtidigt som kommunen inte längre redovisar acceptabla överskott. Beslut vid extra kommunfullmäktige i början av juli kanske - en del semesterplaner kanske måste revideras? - eller hinner man få fram ärendet snabbare?
Återstår sedan att se på vilka grunder de nya besluten kring arenan överklagas till förvaltningsrätten...
Och när man lusläser EU-beslutet kanske det träder fram villkor som är svåra att svälja, även om det nu finns en bred majoritet i fullmäktige för projektet...

(V) största tåget

Första maj är ju traditionellt arbetarklassens högtidsdag, men i Uppsala utmanar Kristdemokraterna genom ett förstamajtåg och -möte. I år skulle det bli en fight mellan huvudtalarna Thomas Bodström (S) och Lars Adaktusson (KD) enligt kvällspressen. Kanske tänkte arrangörerna också så...
Hur gick det då? Och hur ska man räkna?
Själv försökte jag räkna antalet deltagare i (S)- respektive (KD)-tågen. Jag fick det till omkring 600 i KD:s tåg och cirka 550 i (S)-tåget. Polisen räknade ihop antalet deltagare till fler - omkring 750 respektive 700. Segrare alltså (KD)?
Men kanske ska man räkna retorisk finess - och där verkar Bodström ha klarat sig bättre enligt mina kunskapare - själv lyssnade jag till Bodström när han tyckte att KD borde välja annandag pingst som demonstrationsdag och moderaterna första april. Bodström är en bra talare som går fram, Adaktusson lite mer lågmäld... Men vilket är bäst? och vad är syftet med ett förstamajtal? Kanske mest ett sätt att peppa sina anhängare.
Och den som vann slaget om Uppsala måste väl ändå sägas vara (V) som enligt polisens uppgift hade 900 deltagare i demonstrationståget (jag räknade till ca. 850).
Kollar man på olika bloggar kan man se att alla parter är nöjda med sina demonstrationer så anhängarna tycks ha fått ut det de ville...